30 Dic Cresta Coma de Gelis (V – 330 mts)
A las 7 de la mañana salimos de casa para reunir-nos a las 8h en Vic con los compañeros Pepo y Cristina y desplazarnos hacia Sant Llorenç de Montgai ( Lleida).
Aparcamos en un pequeño parking al lateral de la carretera justo al lado de un puente antes de entrar en la población de Sant Llorenç
Aproximación – 10 minutos
Des de el parking ya divisaremos la silueta de la cresta y un pequeño sendero a mano izquierda que bordea el pantano. Justo al llegar en un paso entre dos rocas encontraremos el inicio,
Largo -1 (IV – 20 mts)
Encontramos una flecha pintada en la pared que nos marca el inicio del camino. Si miramos bien en seguida veremos un puente de roca con un cordino y un clavo a unos 3-4 metros.
La salida es lo ma duro y despues ya suaviza encontrado algun seguro opcional y a pocos metros la reunión.
Reunión muy comoda para asegurar con un puente de roca y una sabina un poco separada.
Atención a primera hora de la mañana que la roca esta humeda y resbala.
Largo -2 (III – 60 mts)
Largo de no mucha complicación si no fuera porque la roca resbala mucho. Encontramos puentes de roca y algun clavo ya instaldo. Aseguramos algunos paso con algun clavo y un par de friends.
Bonitos pasos aereros que nos permiten llegar con la cuerda justo a la reunión.
Reunión bastante comoda a mitad de la primera torre con coridono y puente de roca. Reaseguramos con un friend.
Largo -3 (IV – 50 mts)
El largo empieza empieza con quizá el paso más complicado (IV+) . Una vez superada la primera subida seguimos cresteando con el que para nosotros es el lugar mas bonito de la cresta.
Diferentes paso aereos en los que encontramos algun clavo y un puente de roca y algunos que decidimos proteger con un friend.
Las vista son espectaculares y el ambiente genial.
En pocos minutos llegamos al final del largo en un pequeño llano muy comodo donde encontramos dos clavos ( uno sin anilla). Decidimos montar reunión en una pequeña sabina que encontramos a la izquierda que nos da mas confianza.
Largo -4 (IV – 60 mts)
En este largo optamos por pasar por la parte izquierda de la cresta por un paso de III evitando el filo de la misma.
Largo de pocos seguros donde optamos por asegurar con un clavo y un par de puentes de roca con cordino que no dan muy buena sensación.
Montamos reunión en una mini cima con un friend y un clavo.
Andamos hasta la base de la segunda torre.
Largo -5 (IV – 30 mts)
Iniciamos la subida por una canal bastante descompuesta, en la que intentamos evitar tirar alguna piedra a nuestros compañeros. Nos aseguramos en un puente de roca y una sabina.
Flanqueamos un poco a la derecha hasta llegar a la cima donde podemos hacer reunion en un bloque de roca ( con una cinta larga) o nos aseguramos con un friend y decidimos asegurar a cuerpo ya que el largo nos parece bastante fácil.
Largo -6 (III – 30 mts)
Empezamos andando unos 35 metros y despues encontramos tres puentes de roca por si queremos asegurar-nos.
Si vamos bien no es necesario ya que la subida es muy fácil y asequible.
Llegamos al inicio de la última torre donde encontramos reunión en caso de querer asegurar.
Largo -7 (V – 35 mts)
El último y a la vez mas exigente largo de la cresta. Su dificultad principal recae en los primeros 5 metros donde encontramos una chimenea algo descompuesta con un paso de V que decidimos reasegurar con un friend hasta llegar a una bonita sabina. Encontramos algun clavo y puentes de roca para asegurar-nos. La pared desploma ligeramente pero los agarres son muy buenos
Pasada la sabina la pendiente va decayendo y nos permite llegar con comodidad a la bandera.
Montamos reunión con un frien y un clavo con anilla.
Retorno – 30 minutos
En la cima despues de pasar la bandera a mano derecha encontramos una sabina con una cadena con maillon grande para poder montar un ràpel de 25 metros hasta el sendero de retorno.
Este pequeño sendero con mucha bajada y bastante resvaladizo no permitirá llegar al camino principal que bordea el pantano.
Ya solo nos quedará deshacer el camino que hemos echo para llegar a la cresta y llegar al parking dónde tenemos el vehiculo.
